【财富】英国突然“背刺”李嘉诚
巴菲特赢麻了！超大规模回购助推三菱商事股价上涨
当地时间周三，巴菲特注资的日本五大商社之一——三菱商事的股价放量大涨9.7%，再创历史新高。此前一天该公司宣布，计划斥资至多5000亿日元（约合33.7亿美元）回购至多10%的股份，并发布了好于预期的季度业绩，截至12月底的财季净利润飙升近两倍。2020年8月，伯克希尔·哈撒韦首次宣布买入日本五大商社（三菱商事、三井物产、伊藤忠商事、住友、丸红）超5%的股份，认为他们是被市场低估的伟大公司；2023年4月，伯克希尔·哈撒韦把对五大商社的持股比例提升到7.4%以上，成为在美国之外最大的投资；2023年6月，伯克希尔·哈撒韦表示已将其在日本五大商社的平均持股比例提升至8.5%以上。
英国突然对李嘉诚“动手”
据最新消息，英国电信巨头沃达丰（Vodafone）行政总裁德拉瓦勒（Margherita Della Valle）证实，该公司与香港首富李嘉诚执掌的长和集团旗下电信公司Three UK的合并案，正在配合英国政府根据《国家安全与投资法》展开的国安审查。沃达丰、长和此前公布的合并方案显示，这笔交易涉及金额高达190亿美元，合并后将成为英国最大的移动通信运营商网络。李嘉诚家族曾被调侃“买下半个英国”，投资项目涉及水务、电信、铁路车辆租赁、港口码头、机场、地产、金融市场业务等领域。但自2020年起，李嘉诚似乎开始撤离英国，其家族传出连续抛售旗下英国巨额资产的消息。
飞行汽车逐渐“飞入”现实 多家上市公司抢先布局
飞行汽车将带来城市出行的革命，有巨大的社会价值和商业价值，是资本和企业竞相争夺的新赛道。近两年来，飞行汽车已成为继新能源汽车后新型交通领域的“必争之地”，备受全球资本热捧。眼下，国内外多家厂商正竞相布局这一风口，eVTOL项目如雨后春笋般涌现。其中既有Joby等聚焦eVTOL的创业公司，也有波音、空客为代表的传统航空巨头，保时捷、吉利、小鹏等一众车企纷纷下场。2023年12月的中央经济工作会议上，国家明确将“低空经济”确定为战略性新兴产业。作为低空经济的重要一环，飞行汽车正在逐渐“飞入”现实。
英伟达“特供”版本已到货，商家囤货情绪谨慎
从去年10月开始，单款显卡一路上涨。甚至有消息称，亚洲多地RTX4090遇到扫货潮，部分地区价格上涨60%，一些显卡以3倍价格被转售进入国内。英伟达近期面向中国市场推出RTX4090D，货物已到达华强北，相比RTX4090，该显卡CUDA核心数量从RTX 4090的16384个减至14592个，Tensor核心数量从512个减至456个。目前RTX4090显卡不存在“一货难求”，价格还在回归正常。
OpenAI估值已高达1000亿美元
在过去的一年里，拥有OpenAI的股票就像是抓住了硅谷的财富密码，成为了投资者们通向下一场科技革命的宝贵入场券。目前全球估值超过1000亿美元的独角兽只有两家公司，分别是SpaceX 和字节跳动。在ChatGPT引爆生成式人工智能投资的两年后，OpenAI也有望加入千亿美元独角兽俱乐部。摩根士丹利预计，OpenAI将成为全球第8快从10亿美元跨越到1000亿美元估值的公司，耗费时间不到45个月。相比之下，SpaceX花了80个月才实现同样的壮举，而字节跳动则花了50个月。
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